Škoda dækskifte
Derfor er dækskifte en god idé
Du ved måske, at det ikke er sikkert at køre med dine Škoda sommerdæk om vinteren. Men ved du også, at det er farligt at køre med dine Škoda vinterdæk om sommeren? Læs, hvorfor dækskifte er en god idé, så du altid husker at køre på vinterdæk om vinteren og sommerdæk om sommeren.
Hvorfor skal din Škoda have vinterdæk?
- Du får bedre vejgreb ved vejtemperaturer under syv grader, da vinterdæk giver en reduceret bremselængde, med deres forbedrede vejgreb på sne og is.
- Vinterdæk er udviklet og produceret specielt til vinterperioder, da de har et specielt mønster med blødere gummi og flere lameller, hvilket reducerer risikoen for akvaplaning i slud og sne.
- Risikoen for uheld er seks gange større om vinteren. I nogle lande er det et lovkrav at køre med vinterdæk - f.eks. Tyskland, Sverige, Østrig, Italien og mange flere.
Hvorfor skal din Škoda have sommerdæk?
- Du får bedre vejgreb ved vejtemperaturer over syv grader, da sommerdæk tilbyder din bil et bedre vejgreb og bedre bremseevne i tørt og varmt vejr.
- Med sommerdæk får du en reduceret bremselængde på både tørre og våde veje.
- Sommerdæk er lavet af en hårdere gummiblanding, der giver en lavere rullemodstand. Dette kan være med til at forbedre brændstofsøkonomien og mindske dækslitage under varme forhold.
Læs om de 10 gode grunde til at vælge autoriseret Škoda-værksted, eller hop direkte til vores online booking af dækskifte og service.
Originale Škoda fælge & dæk
Leder du efter originale alufælge, der er skræddersyet til din Škoda? Vi tilbyder blandt andet originale Škoda fælge, der kan monteres i forskellige designs og farver til netop din Škoda-model.
Men hvorfor vælge originale Škoda fælge til dine dæk?
- De er specialdesignet og tilpasset din Škoda
- Kvalitetshjul i slidstærkt materiale
- TÜV-godkendt og gennemtestet på styrke og levetid
- Moderne design og bedre gensalgsværdi
Dækskifte og opbevaring
Dækskifte: Škoda-gør-det eller Gør-det-selv
Dækskifte: Škoda-gør-det
- Hvad kræver det? Du booker en tid til dækskifte hos din lokale Škoda-servicepartner og laster derefter dækkene i bagagerummet.
- Fordele: Du slipper for bøvlet med at afmontere og montere dine vinterdæk og sommerdæk. Derudover sørger serviceteknikeren for, at du kører derfra med korrekt dæktryk.
- Uddybning: Lader du Škoda-servicepartner om dækskiftet, får du samtidig professionelle øjne på dækkenes stand og dækmønster. Serviceteknikeren kan også opdage eventuelle fejl på bremserne og de omkringliggende mekaniske dele og advare dig, hvis noget bør serviceres. I forhold til dækkene kræver loven 1,6 mm dækmønster, men FDM anbefaler mindst 2 mm på sommerdæk og mindst 3 mm på vinterdæk, hvilket er et lovkrav i bl.a. Sverige og Norge. Har dine dæk mindre end 1,6 mm dækmønster, kan det resultere i en bøde, hvis du bliver stoppet af politiet, og du risikerer at få nedsat erstatningen fra forsikringsselskabet, hvis du er involveret i en ulykke.
- Bonus info: Det bliver stadig mere populært at få både dækskifte og opbevaring af dine Škoda vinterdæk og sommerdæk hos en autoriseret Škoda-servicepartner. Derved slipper du for selv at skulle transportere dækkene frem og tilbage til dækskiftet ved hvert sæsonskifte - og ikke mindst slipper du for at have et sæt dæk, der optager plads i din garage eller dit udhus. Spørg din lokale Škoda-servicepartner, hvilken løsning de kan tilbyde.
Dækskifte: Gør-det-selv
- Hvad kræver det? En momentnøgle, en donkraft, tålmodighed samt lidt teknisk snilde.
- Fordele: Du føler tilfredsstillelsen ved selv at ordne ting på din bil.
- Uddybning: Moderne biler bliver ofte leveret med et reparationskit til brug ved punktering. Derfor skal du som minimum anskaffe et reservehjulskit med hjulnøgle og donkraft for selv at kunne skifte dæk. Hvis du skifter dæk hver sæson, kan du med fordel anskaffe dig en garagedonkraft og en momentnøgle. Garagedonkraften er nem at bruge og mere stabil, mens momentnøglen sikrer, at du ikke kommer til at overspænde hjulboltene.
- Bonusinfo: Hvis din Škoda har et TPM-dæktrykskontrolsystem, skal du kalibrere systemet, når du har skiftet dæk. Læs i instruktionsbogen, hvordan du gør. Alle Škoda-modeller fra november 2014 og frem har TPM som standard. Før den dato var det standardudstyr i nogle GreenLine-modeller, ligesom systemet kunne fås som ekstraudstyr til visse andre Škoda-modeller.
Ofte stillede spørgsmål
Et hjulskift hos en autoriseret Škoda-servicepartner tager cirka en halv time. Tiden indbefatter også tjek af mønsterdybde og dæktryk.
Du kan selv foretage hjulskift på din Škoda. Se hvordan i instruktionsbogen. Du finder instruktionsbogen i MyŠkoda-appen. Dog bør du altid lade en autoriseret Škoda-servicepartner gøre det, hvis du har en elbil, så du ikke risikerer at skade batteripakken med donkraften.
Prisen på et hjulskift afhænger af, om det indbefatter dækhotel eller ej. Kontakt din lokale Škoda-servicepartner for at få prisen på et hjulskift.